Полировка мото оптики

РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ РАБОТ НА ВАШ МОТОЦИКЛ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10%

Со временем фары мотоцикла могут потерять свои эксплуатационные характеристики. Водители замечают ухудшение видимости на дороге, и если нет видимых повреждений, помутнения и желтого оттенка на корпусе, они заменяют лампу или всю систему фар. Такие радикальные меры необходимы не во всех случаях, иногда достаточно отполировать оптику мотоцикла. 

Смотрите нас на youtube

Подписаться

Особенности фар мотоцикла

Все современные автомобили и мотоциклы покрыты прочным пластиком под названием поликарбонат, который мягче и прочнее стекла. В случае аварии или столкновения с пешеходом пластиковая оболочка наносит меньше повреждений. Материал выдерживает сильные направленные удары, его трудно разбить на острые куски, но он не выдерживает потертостей и истирания, поэтому полировка является более частой проблемой, чем в случае устаревшей стеклянной оптики.

Из-за конструктивных особенностей мотоциклов освещение подвержено помутнению и появлению крупных и мелких царапин. Поскольку мотоциклы оснащены меньшим количеством световых приборов, мутные желтые фары могут поставить под угрозу безопасность легких транспортных средств и других участников дорожного движения.

Зачем полировать фары мотоцикла?

Эффективная и профессиональная полировка фар мотоцикла опытными мастерами поможет вам справиться с целым рядом задач, в том числе повысить уровень безопасности вашего личного мототранспорта.

• Удаление мелких царапин и потертостей с поверхности фар, так как они могут вызвать преломление светового луча и привести к плохому освещению дороги.
• Достижение идеальной прозрачности фар и максимального пропускания света для безопасного вождения на дороге в любое время года.
• Тонкий защитный слой в полировке предотвращает быстрое стирание средства и обеспечивает безупречную работу фары в течение длительного времени.
• Надежная и недорогая полировка мотоциклов и фар помогает восстановить привлекательный внешний вид транспортного средства и завершить его перед новым сезоном, после длительного зимнего хранения или будущей сделки купли-продажи.

Когда нужно полировать мотооптику?

Со временем фары потускнели - на них появились мелкие царапины, вызванные пескоструйной обработкой и мелкими камешками, вылетающими из-под колес припаркованного перед ними автомобиля. Тусклое стекло приводит к снижению качества света от фар и противотуманных фар, что напрямую влияет на комфорт и безопасность вождения в ночное время; если светопропускание через стекло снижено, решением проблемы является полировка фар.

Если фары вашего мотоцикла лишь слегка помутнели, полировка фар, занимающая около 15 минут, сделает свое дело. Сначала мы очищаем фары, а затем полируем их специальным роликом с раствором 3M, который эффективно устраняет износ и даже мелкие царапины.

Если стекла фар находятся в плохом состоянии - очень грязные и сильно поцарапанные - их можно очистить методом дробеструйной очистки, что означает, что фары необходимо снять с мотоцикла. Затем фары шлифуются для удаления старого лака. Следующий шаг - полировка фар несколькими валиками разного диаметра с использованием нескольких типов раствора, в том числе тех, которые после использования агломерируются в новый лак.

Полировка оптики решает три важные задачи:

• С поверхности фар удаляются мелкие дефекты и потертости.
• Предотвращается потускнение защитного стекла или пластика.
• Восстановлен оригинальный вид фар.

Как полируют фары в нашей мастерской?

Шлифовка и полировка фар осуществляется в три этапа:

1. Наши специалисты очищают фару от пыли и грязи, чтобы предотвратить появление царапин в процессе полировки.
2. Затем поверхность матируется водой, чтобы удалить все невидимые отложения на фаре. Затем накройте корпус мотоцикла малярным скотчем в месте сопряжения фары с деталями, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
3. Затем фара полируется непосредственно специальным станком, выбирая строго определенную скорость вращения. Используются несколько известных профессиональных полировальных паст 3М, полировальные круги 3М и другие абразивные материалы.
4. Защита фар мотоцикла с помощью антигравийной пленки. В автомастерской «Вбункере» вы можете нанести защитную пленку на фары вашего мотоцикла. Это значительно продлит прозрачность и срок службы фары.

Мы сделаем это быстро, качественно и по низкой цене!

Как отполировать фары своими руками

1. Защитите прилегающие детали малярным скотчем или трубопроводной лентой. Для облегчения работы рекомендуется предварительно снять оптику.
2. Тщательно промойте, обезжирьте и высушите поверхность, проверьте кузов на наличие сколов и трещин, чтобы подобрать подходящий абразив.
3. Выберите абразив. Если есть трещины размером с ноготь, их можно загладить наждачной бумагой с зернистостью 300. Оберните лист вокруг резинового камня и пройдитесь по трещине. Если вы не возьмете камень, это может привести к образованию углублений в трещине. Если у вас нет таких глубоких трещин, но оптика желтая, шершавая и не блестит, возьмите набор наждачной бумаги зернистостью 600, 1000 и 1500 и используйте 1-2 листа разной зернистости для каждого элемента освещения. Для удаления всех царапин слой за слоем необходим комплект из нескольких листов. В сервисных центрах соблюдается та же последовательность; мастера работают на специальных станках и поэтому работают гораздо быстрее. Если ваш фонарь новый, вы можете обойтись одним листом за 1500.
4. Шлифовка. Абразивы 300 и 600 можно обрабатывать в сухом виде, 1000 и 1500 необходимо смачивать водой или мыльным раствором, чтобы поверхность не потрескалась и не всплыла.
5. Полировка. На этом этапе вам понадобится специальная абразивная паста, которая удалит любые следы, бумага зернистостью 1500 и специальный поролоновый полировальный диск. Обратите внимание на цвет диска, он указывает на твердость, для работы с абразивной пастой лучше взять белый, он твердый. Нанесите пасту, круговыми движениями вотрите в поликарбонат, а когда паста кристаллизуется, добавьте еще немного. Если вы будете делать это вручную, это займет много времени, но вы можете ускорить процесс, прикрепив диск к отвертке или сверлу. Если вы решите воспользоваться этим советом, мы рекомендуем постоянно проверять температуру поверхности, чтобы избежать перегрева. Если вы касаетесь поверхности ладонью и ваша рука горячая - перегревается - остановитесь и подождите, пока она остынет. Полируйте до тех пор, пока вы не будете довольны уровнем блеска восстановленного стекла. Если блеск неудовлетворительный, отполируйте еще раз мелким раствором и удалите остатки салфеткой из микрофибры.
6. Защитите полированные элементы полиуретановой пленкой с УФ-защитой или нанесите слой заводской керамической краски.

Если вам необходимо отполировать фару мотоцикла, обратитесь в студию Вбункере. Наши сотрудники выполнят работу по восстановлению внешнего вида вашей оптики в короткие сроки и по разумной цене, соблюдая все технические правила и обеспечивая максимальное качество обслуживания.

Преимущества полировки оптики мотоцикла

• Реставрация. Эти процедуры предназначены для устранения любых повреждений или убытков, вызванных использованием мотоцикла в плохих погодных условиях или на дорогах низкого качества.
• Защита. При проведении таких работ, как полировка оптики, важно не только использовать специальные инструменты, но и применять уникальное защитное средство для предотвращения потертостей и царапин.
• Декорирование. Процедуры, выполненные опытными специалистами с минимальными затратами времени и средств, позволяют придать фарам идеальный, блестящий вид и обновить внешний вид мотоцикла.